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![AA63セリカGT-Rに3S-G型を積めるのか【4】エンジンと内外装は完成。あとは足周りのグレードアップを図る｜1985年式 トヨタ セリカ クーペ GT-R | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー] Aa63 セリカ](https://i3.wp.com/images.nosweb.jp/articles/4000/4183/OG/3154567c487da10bb5088cfbaaa5a976.jpg?ssl=1)
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![AA63セリカGT-Rに3S-G型を積めるのか【3】リミットの8500rpmまできっちり回せる活きの良さ｜1985年式 トヨタ セリカ クーペ GT-R | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー] Aa63 セリカ](https://i3.wp.com/images.nosweb.jp/articles/4000/4182/wysiwyg/375e09173165aa641dcf55dcd653e00b.jpg?ssl=1)
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![AA63セリカGT-Rに3S-G型を積めるのか【1】セリカの進化の過程を1世代さかのぼって完成!?｜1985年式 トヨタ セリカ クーペ GT-R | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー] Aa63 セリカ](https://i3.wp.com/images.nosweb.jp/articles/4000/4180/wysiwyg/bd3250e95813d9a24354e89011374ac1.jpg?ssl=1)
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![父が乗っていたのと同じXXが欲しかった！ 極上セリカXXオーナーはTA63セリカと同時所有する超マニアだった！ 【第6回昭和平成クラシックカーフェスティバル】 | Motor-Fan[モーターファン] Aa63 セリカ](https://i3.wp.com/motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2023/03/celica_xx01-scaled.jpg?ssl=1)
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