スーパーおおぞら事故 1

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スーパースーパースーパーおおぞらスーパー事故

スーパー Sep 11, 2024 · 0 Comment

Satoru_Date on X: 2011年5月27日、石勝線特急脱線事故。釧路発札幌行きの特急スーパーおおぞら14号が、石勝線清風山信号場内で脱線、第1ニニウトンネルで停止。その後全車炎上。乗務員が適切な避難を指示できず、乗客が自らの判断でドアコックを使用して外に避難 ... スーパーおおぞら事故

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Satoru_Date on X: 2011年5月27日、石勝線特急脱線事故。釧路発札幌行きの特急スーパーおおぞら14号が、石勝線清風山信号場付近で脱線、第1ニニウトンネルで停止。その後全車炎上。乗務員が適切な避難を指示できず、乗客が自らの判断でドアコックを使用して外に避難 ... スーパーおおぞら事故

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だあびい(金髪碧眼メイドになりたい爺さん) on X: 3月22日です。1997年のこの日キハ253系が特急スーパーおおぞらとして営業運転を開始しました。運用コスト高・メーカー撤退・2011年5月27日火災事故・スピードダウンとかなり問題児ですが43年前も似た様な？(P誌No.266 ... スーパーおおぞら事故

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渋沢衰一◢ on X: 【石勝線列車脱線火災事故から9年】スーパーおおぞら 14号(当時)が高速走行しながら複数の床下部品を落とし2回脱線、さらに燃料タンクを損傷し漏れた軽油に引火、列車が全焼した事故。杜撰な車両整備が原因。避難対応にも問題があり、乗客判断がなけれ ... スーパーおおぞら事故

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おおぞら (列車) - Wikiwand スーパーおおぞら事故

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JR北海道キハ283系気動車 - Wikipedia スーパーおおぞら事故

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スーパーおおぞら１号 | GANREF スーパーおおぞら事故

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コラム】石勝線特急列車脱線火災事故から10年 - スマフォ版北海道の鉄道情報局スーパーおおぞら事故

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北海道の消えた名技術番外編！JR化後の気動車特急の歴史｜ガサキ鉄道スーパーおおぞら事故

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カムイ (列車) - Wikipedia スーパーおおぞら事故

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過酷だった振子式…キハ283系が四半世紀のロングランに幕特急『おおぞら』から撤退 | レスポンス（Response.jp）スーパーおおぞら事故

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キハ283系のお話① | 北海道限定の鉄道ブログスーパーおおぞら事故

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北海道周遊パス紀行（11）特急【おおぞら】で最後のｷﾊ283系乗車｜鈍行の片隅の旅人スーパーおおぞら事故

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エビちゃん @ 1974年生まれのFANKS on X: ただ今札幌。釧路駅を出発した特急「おおぞら 12号」は定時に札幌駅に到着して長い旅が終わりました。1997年3月に特急「スーパーおおぞら」としてデビューして四半世紀、石勝特急として華々しく活躍。しかし清風山での脱線・火災 ... スーパーおおぞら事故

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安全再生の日」、JR北海道が制定石勝線脱線火災事故から5年 (2016年5月19日) - エキサイトニューススーパーおおぞら事故

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